人生を加速するニュース【航空】MRJ、飛行試験を初公開 米拠点も、三菱航空機

【航空】MRJ、飛行試験を初公開 米拠点も、三菱航空機

0001 ノチラ ★ 2018/06/28 16:42:05 ID:CAP_USER
https://www.sankei.c…sty1806280006-p1.jpg
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)は27日午後(日本時間28日午前)、米西部ワシントン州のグラントカウンティ国際空港で、現地の飛行試験や、試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター」を報道陣に公開した。現地での飛行試験の公開は初めて。

 白地に赤、黒、金の3色のラインが入った機体が午後3時半ごろ、勢いよく滑走路を走りだして快晴の空へ上昇。空港上空を旋回した。報道陣の上を機体を左右に傾けて飛んでいく場面もあった。

岩佐一志センター長は「天候にも助けられて飛行試験は順調に進んでいる」とした。MRJは7月に英国で開かれる航空見本市で初のデモ飛行を予定している。開発の遅れで納期を5度延期しており、イメージ回復を図る。

 センターは4千メートル超級を含む5本の滑走路を持つ同空港内にあり、技術者やパイロットなど総勢約400人態勢で飛行試験を行っている。

 同空港は晴天率が高く、定期便の発着がないため、試験に適している。
https://www.sankei.c…ty1806280006-n1.html

0030 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:51:28 ID:1ebIV4C2
>>>1
かっこええなあ
ホンダジェットも出来てから15年くらいかかってるから
じっくり試験して売ってくれ。

0003 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 16:44:19 ID:mSRQZZ/t
もう誰も興味ないよw

0005 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 16:49:49 ID:tls+lDh+(1/2)
ポンコツ臭い機体だな 無理に細くしたんで歪

0008 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 16:51:32 ID:mS4l84Gs
万年テストやってろ

0054 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 20:36:37 ID:1JNhtrE2
>>>8
アメリカで売るのに面倒な段取りが多いんだよ。

0009 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 16:53:01 ID:dEr3ZSCu
事業買収されるのをアメリカで待っています
安くしますよインド人

0015 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 16:59:29 ID:05Xn0sLc(2/2)
何時間飛ばすのか知らないが、1年後に強度が落ちていたら、
たぶん三菱重工は損害賠償だろうね。明らかにバクチになっているね。

0017 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:07:44 ID:fBvgI3lH
もう競合機に対する優位性がないべ
よって、第二のYS11になることが確定した

0022 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:18:12 ID:4Zs3wPMd
400人は利益を生まない社員なワケで、その分人件費が大変な額に昇る。
公開するというのは自己顕示なワケで、少し自信も出てきたのかな。

0023 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:19:58 ID:vzSVDjKV
初めてなのを鑑みても5年遅い

0024 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:21:26 ID:/TJbYpSC
アシモ『涅槃で待つ』

0027 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:37:50 ID:0NIJQb0p
時間はかかっても、ここまでくれば焦らずじっくりと煮詰めてほしい
いまさら焦って失敗すれば目も当てられない

今の苦労も将来へ繋がるよ

0031 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 17:56:31 ID:et5oyPVm
>天候にも助けられて飛行試験は順調に進んでいる

むしろ、悪天候の時問題無いかをしっかりチェックしてほしい。

0067 名刺は切らしておりまして 2018/06/29 13:50:46 ID:kaHs5ktj
>>>31
ほんそれ
雨に濡れるたびに警報がピーピー泣き叫んでた「箱入り娘」のYS11の二の舞にならなきゃいいが

0033 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 18:07:18 ID:XZYhVCIi
ニッポンスゴ〜イデスネ
ニッポンの誇り
ニッポンチャチャチャ

0037 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 18:24:04 ID:dbH2bMVb
航空機は自動車より何十倍も難しいからな。これぐらい遅れて当たり前。

0038 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 18:27:59 ID:hzLlj/Dp(1/2)
>>>37
んな訳ない。
航空機開発とはいえ10年単位の遅延なんてそうそうない。

0042 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 19:03:37 ID:DmJOQAWx
やることないんだろ

試作機を作ったはいいが、その設計では型式証明が取れないことが分かって大慌て

納入を遅らせて設計変更したものの、新しい試作機はまだ出来てない

今ある試作機を飛ばしてデータを取ってきたが、取れるデータは全て取ってしまった

ここから先は新しい機体でデータを取らないと、型式証明に使えない

でも、新しい機体はまだ出来ない

ひまつぶしに取材でも受けるか

0045 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 19:12:46 ID:p7zXY20T
海外製のパーツを買って組み立てるだけやのに
時間かかりすぎ無能

0047 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 19:15:57 ID:cwbW6ZQO
とぶとぶ詐欺
ようかんこーせんと本当に飛んでまうで(´ω`)

0053 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 20:31:17 ID:uiv5s5XB
>>>47
来月なのに何を言ってるのやら、ここまで頭が狂ってると、異常な感情、例えば激しい憎悪とかそういうのしか感じないなあ
親でも殺されたか、という台詞はまさにお前のためにあるのだろう
お前はもしも来月飛んだらどうするんだ?どうせ反省もせずに更に憎しみを募らすのだろうなw

0049 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 19:47:24 ID:6fDCqeXj
 
エヴァの新作とどっちが先だ?

0051 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 19:55:17 ID:hzLlj/Dp(2/2)
>>>49
どっちも永久に完成しない
はどういう扱い?

0052 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 20:25:23 ID:jHi0p9la
飛行機が楽しい乗り物だったら乗るけど

今のところ、人生で楽しいと思ったことが、一度もない

0055 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 20:56:05 ID:2nnkayer(2/2)
マスゴミが日本すごいとか言っても実態はこれw

0056 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 21:23:30 ID:2Y24i0Jr
三菱はタイヤはよく飛ぶのにな

0074 名刺は切らしておりまして 2018/06/30 13:14:24 ID:1VyEfRXl
>>>56
タイヤ「悪いのは俺じゃないハブだ」

0058 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 21:56:10 ID:ajDqpORb
航空業界の桜田ファミリー(笑)

0059 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 22:34:26 ID:NZ/y5QEd
株価もテイクオフ!と行きたいもんだね

0061 名刺は切らしておりまして 2018/06/28 23:14:56 ID:ytRIWMF6
航空工学の細部にだけは詳しい飛行機の素人が設計したのがMRJ。
残念な飛行機と残念な人たち。

0068 名刺は切らしておりまして 2018/06/29 22:12:16 ID:60o1avy8
MRJ操縦士が状況説明 米拠点の飛行試験
https://www.sankeibi…1806290744008-n1.htm

 三菱航空機(愛知県豊山町)が開発している国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の
テストパイロットが28日午前(日本時間29日午前)、飛行試験拠点のある米ワシントン州で報道陣の取材に応じた。
 拠点の「モーゼスレイク・フライトテスト・センター」では、4機態勢で飛行試験を実施している。英ロンドン近郊で
7月に開催される世界最大級の航空見本市「ファンボロー国際航空ショー」では、このうち1機がデモ飛行をする予定。
 MRJの総飛行時間は2千時間を超えた。国の安全性認証の取得に必要な飛行試験時間は、
機体の設計変更が続いているため、想定していた2500時間以上に増える見通し。
現在は社内での飛行試験が続いており、認証取得のための国土交通省のパイロットによる試験に移るための準備を加速する。

0072 名刺は切らしておりまして 2018/06/29 23:54:23 ID:NI/QdAvo
既に時代遅れの機体っていうね

0086 名刺は切らしておりまして 2018/07/04 07:02:52 ID:m3ywa/AG
頑張ったなー
関係者各位お疲れさん

0087 名刺は切らしておりまして 2018/07/10 16:57:06 ID:J3h/kSgB
三菱航空機、MRJ生産を来春再開へ
https://newswitch.jp/p/13633

 三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は国産小型ジェット旅客機「MRJ」の生産を
2019年春にも再開する。協力会社に通達した。17年に公表した5度目の納入延期で
中断していた組み立て工程を再開し、20年半ばの初号機納入以降の量産体制を整える。具体的な生産計画は
示していないが、人員確保が難航しており、生産レート(単位時間当たり生産量)引き上げが課題になる。
 同社は協力会社を集める月例会合を復活し、生産再開時期を伝えた。ただ協力会社は
生産中断で人員を削減しており、生産レートは中断前の月産1機に満たない状況での再開となる模様。
最大生産機数は月産10機としているが、実現には時間を要しそうだ。
 一方、部品加工の再開についても一部の協力会社に通達した。今のところ協力会社が生産中断前に
納めた部品の在庫があるが、今後の組み立てのペースをみつつ順次、各社に再開を依頼していくとみられる。
 同社はMRJの就航に必要な航空当局の型式証明取得のため、米国で飛行試験を実施中。
納入延期の原因となった設計変更を反映した機体の生産を始め、20年半ば以降に備える。
 MRJには座席数88の「90」と同76の「70」があり、70が生産の主流になるとみられる。
三菱航空機は70を21年後半から22年前半に投入する計画を示している。

0089 名刺は切らしておりまして 2018/07/17 01:20:03 ID:F4jrTVT4
飛行試験は型式証明に必要な累計2000時間に到達した
2020年の納期は間に合う

小型リージョナルジェット機は5年1000機程度の置き換え需要がある
MRJ70(76席)49億円
MRJ90(88席)51億円

毎年1兆円は売れる
シェア25%取れば機体売上のみで2500億円にもなる
5年で1兆2500億円、10年で2兆5000億円だ
今後ますます成長する市場なんで是が非でも事業確立したいというわけ

0090 名刺は切らしておりまして 2018/07/17 01:32:32 ID:SGifSpMo
負債が増える前に辞めろ

0091 名刺は切らしておりまして 2018/07/17 15:39:21 ID:TI8AjN6m
「スコープクローズ労働協約」、現時点で対処方策を持ってるのは三菱航空機だけです。
    
このアメリカの法に対処できる次世代旅客機、それが「MRJ-70」の存在です。

エンブラエルもボンバルディアも対応機種を持ってい ません。
これが最近のメディアがMRJに対して高評価を しだした大きな要因です。

0093 名刺は切らしておりまして 2018/07/25 11:57:09 ID:XFWRhTJM
アメリカで生産しろと、トランプに言われるやろうな

0095 名刺は切らしておりまして 2018/07/30 10:16:40 ID:ktP/TLmj
2018年7月19日MRJ、開発遅延はもはや「過去の事」=三菱航空機

[ファンボロー(英国) 18日 ロイター] – 三菱航空機の幹部は18日、MRJについて
納期の延期はもはや過去の出来事だとし開発はスケジュール通りに進んでいると強調した。
英国で開催中の世界最大級の航空見本市「ファンボロー国際航空ショー」で最高開発責任者のアレックス・ベラミー氏は
これまでの度重なる納期延期について質問された際、2000時間以上の飛行試験を行っており
大きな問題があったら見つかっているはずだと説明した。
「現在スケジュールを守ることに焦点を当てている。1年前に設定したスケジュールを現在守っている。
(遅延は)既に過去の事だ」と語った。また、航空宇宙産業で再編が進む中、MRJの競争力を強調。
「市場で再編が進んでいるが、われわれは必要とされるものを提供できる」と自信を示した。
航空ショーで今回新規受注は見込んでいないが、将来の顧客にMRJを紹介したいと語った。
航空ショー3日目となるこの日MRJは、2回目のデモ飛行を行った。前日のデモ飛行は
MRJを移動する際にけん引車が接触して機体の一部が損傷したため中止していた。

0096 名刺は切らしておりまして 2018/08/04 17:04:03 ID:NcntOxh2
MRJ

0097 名刺は切らしておりまして 2018/08/05 21:36:11 ID:0o5Oc6tG
たな

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