人生を加速するニュース【自動車】プリウス人気が米国でも落ちてしまった事情

【自動車】プリウス人気が米国でも落ちてしまった事情

0001 田杉山脈 ★ 2018/07/08 15:22:25 ID:CAP_USER
中略
米テレビドラマ「Lie to me 嘘は真実を語る」では主人公役のティム・ロスが乗っている車がプリウスだったが、劇中で主人公が悪漢に捕まったときに「クルマは何に乗っているんだ」と聞かれ「プリウスだ」と答えると悪者たちは苦笑いする。それに対して主人公は「いい車なんだぜ」と吐き捨てるのだが、要するにちっともセクシーじゃない非力なクルマで、悪者の嗜好にはまったく合わない、インテリのためのクルマ、という位置づけであった。

ところが、その事情も変わってきている。3代目プリウスのモデル末期だった2015年、プリウスのアメリカでの販売は約18万5000台と4年ぶりに20万台を下回っただけでなく、4代目プリウスへ全面的に切り替わった2016年は約13万7000台、2017年は約10万9000台と人気低下に歯止めがかかっていない。

日本でも4代目プリウスは3代目ほど売れてはいない。トヨタ自身のハイブリッド車ラインナップ拡大や競合社のエコカー攻勢などもあるが、奇抜なデザインも理由の1つに挙げられている。4代目プリウスをトヨタの豊田章男社長が“カッコワルイ”と評したのは雑誌でも取り上げられた。それはアメリカでも同じなのか。

4代目プリウスのスタイルが奇抜に感じる理由の一つは、ノーズの長さがある。それには技術的な理由がある。ハイブリッド車にはさまざまな機構が必要でそれを限られた空間に収めなければならない。昨今は歩行者保護や衝突安全性能に対する要求もますます厳しくなる中で、クラッシャブルゾーンも十分に取らなければならない。

さらに4代目プリウスは走行状態やエンジンの暖機状態に合わせて、自動開閉するグリルシャッターを装着している。「冷却系に必要な走行風が過剰な走行シーンではシャッターを閉じ、その流れを積極的に床下に導くことにより、床下の整流効果を向上。エンジンの暖機を促進しながら空気抵抗の低減も図る、賢い装備」(トヨタHPより)なのだが、これもまたノーズが伸びる原因になっている。

そもそもこれほどまでに冒険をしてでもスタイルを変えたのは何故か。その理由はタクシーやレンタカーなど法人向けのフリート販売にある。

プリウスは日本でも米国でもタクシーに多く使われている。都市部に需要の多いタクシーには、加減速の多い状況で燃費がいいハイブリッド車がピッタリなのだ。また、販売台数が減少する中で、トヨタが意図的にレンタカーやタクシーに卸して台数を稼いだともいえる。このタクシーイメージを払拭するためにも、デザインを大幅に変える必要があった。

しかし、それだけが不振の原因ではないと筆者は考えている。

不振の原因
米国の最大市場カリフォルニアの高速道路の通勤時の渋滞はひどい。片道5車線から7車線もあるのに渋滞が頻繁に起こる。渋滞による大気汚染緩和のために、カリフォルニアの高速道路にはHOVレーン、またはCar Pool(乗り合い)レーンと呼ばれるレーンが設けられているところが多い。2人以上乗っている車はこのレーンを通れるのだ。複数が乗り合い通勤をすることで、車の数を減らして大気汚染減少につなげる狙いだ。

通勤時は1人乗りが圧倒的に多いため、乗り合いレーンは通常レーンより空いている。大気汚染減少の観点から、2005年に排気ガスの少ないハイブリッド車には、1人乗りでも乗り合いレーンを走っていいという恩典が与えられることになった。申し込むと抽選で8万5000人に黄色のステッカーが発行され、これを貼っていると1人乗車でも乗り合いレーンが走れるのだ。

この施策は受け、このステッカーの貼ってあるプリウスは、中古でも新車より高い値段で取引されるほどで、プリウスをカリフォルニアのベストセラーカーに押し上げる1つの要因になった。

しかし、あまりにもプリウスが売れまくったため、乗り合いレーンが渋滞するようになり、2011年7月にハイブリッド車はこの恩典対象から外されてしまい、前後してEV(電気自動車)やFCV(燃料電池車)、天然ガス車用の白ステッカーや、プラグインハイブリッド用の緑ステッカーに取って代わられてしまった。

また、消費者には直接関係ないが、アメリカのZEV法という、量産メーカーに特定の割合でFC、EV、ハイブリッド車などのエコカーを販売することを義務付ける法律から、プラグインではない普通のハイブリッド車が外された。
以下ソース
https://toyokeizai.net/articles/-/226964

0022 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:44:49 ID:419quJxf(1/2)
>>>1
>自動開閉するグリルシャッターを装着している。「冷却系に必要な走行風が過剰な走行シーンではシャッターを閉じ、その流れを積極的に床下に導くことにより、床下の整流効果を向上。エンジンの暖機を促進しながら空気抵抗の低減も図る、

これ大事なんだよな
ホンダのi-MMDハイブリッド車に乗ってるけど、
こんだけ燃費効率上がってくるとなかなかエンジンが暖まらなくて、
冬場に暖房入れると暖房用の冷却水を加温するためだけにエンジン無駄回しされて
燃費が著しく落ちる

手動でプラ板入れてエンジン冷却抑えてる猛者もいると聞くがちょっとキケン
開閉するグリルシャッターはいいアイデアだと思うよ

0039 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:59:18 ID:OG80wpUo(1/2)
>>>1
プリウス以外の選択肢が増えたから。
ハイブリッドトータルでどれだけ売れてるかグラフにすれば分かるだろ。
0040 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:00:39 ID:QRVb0J+G(1/3)
>>>39 実質燃費(走行距離)ではプリウスを超える車種は存在しない
論理値で1000?超えの車種はあっても本当に1000?走れるのはプリウスのみ
0096 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:56:53 ID:8fgIcuoB(2/2)
>>>1
4代目プリウスを社長自らがカッコ悪いと評したのならその時点で販売辞めてデザインからやり直させるべきだったのでは?
0114 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 17:31:23 ID:s9R85MBz
>>>1
ウソつくな
カリフォルニア州が州法改正して、カリフォルニア州で自動車販売しているメーカーは一定台数ごとにプラグインハイブリッド車を販売しなきゃいけなくなっただけじゃねえか
以前はハイブリッド車でよかったが、さらに環境対策進めるためより厳しいプラグインハイブリッドをノルマに課しただけ
0178 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 18:44:45 ID:wLTn9Wj6
>>>1
ハイブリッド車独り勝ちの時代は去ったって簡潔に書けばいいのに。
0242 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 21:29:10 ID:QQjvGsSA
>>>1
●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
https://response.jp/…13/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破(国内)
https://www.youtube…./watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス 35万キロ走行(国内)
https://www.mokusei-…shiratori-blog/30km/

●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく、
モーターとエンジンで最高効率を実現

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube…./watch?v=FqRUZ2kMfLk

?サンギア(中心ギア) : 発電機
?プラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
?リングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪
.

0336 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 03:32:53 ID:lK3DYZLn
>>>1
燃費しか長所のない車両だから、ある程度の景気が回復すれば売れなくなるのは仕方ない。
それに、現行型は外観が醜い。
0346 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 08:34:31 ID:YJdklZNi
>>>1
売れない理由?

カッコ悪いから。
終了

0390 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 13:22:19 ID:uioKTjSA(1/6)
元々、3代目の時点で、プリウス1強を辞めてハイブリッドを一般的な技術にするって言う、トヨタ自身が方針発表してて、その流れでしかない。

>>>1 の記者もこのスレの連中もトンチンカン過ぎるわw

0408 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 14:04:39 ID:BfvTte77
>>>1
ハイブリッドはややこしいんだよなぁ。
0442 名刺は切らしておりまして 2018/07/10 07:43:48 ID:DaKb+DFe(1/3)
>>>1
中国電池半分
アラブゆだでん半分
0456 名刺は切らしておりまして 2018/07/11 11:50:22 ID:NfL4T8mf
>>>1に
不振の原因は通勤時の渋滞ひどいカリフォルニアの高速道路HOVレーン、
またはCar Pool(乗り合い)レーンと呼ばれるレーンを、制度変更でプリウスは走れなくなったから

って書いてあるけど、誰も読んでないのね・・・。

0458 名刺は切らしておりまして 2018/07/12 05:18:30 ID:1AD5a+Qf
>>>456
なんで排除されたか考えろよ
少なくともカリフォルニア州ではBEVが普通に走りまくってるわけで、そっちが優先された結果ハイブリごときは弾き出されたってだけやん
悔しかったらトヨタも本気のBEV作れば良いだけの話
0468 名刺は切らしておりまして 2018/07/13 23:05:10 ID:SFAOAPqZ
>>>1
ってことはトヨタの売上が大幅減になってるってこと?
それなら楽しみだけど

どうせレクサスとか他の車種が売れてて、トヨタ全体では売上増えてたりするんだろ

0487 名刺は切らしておりまして 2018/07/16 14:17:44 ID:zMvASzV2
>>>1にも書いてあるがヨタのハイブリッドラインナップが充実してきたことと、他社のエコカーの進歩だろ
ハイブリッドといえばプリウスしかなかったからプリウスに価値があったんだから、もはや歴史的な役割を終えてるんだよ
0497 名刺は切らしておりまして 2018/07/26 20:14:38 ID:EVgcgCGa
>>>1
はいはい
印象操作
印象操作
0563 名刺は切らしておりまして 2018/08/13 15:31:26 ID:aWAOxyS3
>>>1
単純に初代から劇的な変化はしてないから乗り換える必要も無く、供給過多で販売数がどんどん落ちてるだけ。
ハイブリッド部分以外はデザインも含めて大した事ないし、うける要素が見当たらない。
0574 名刺は切らしておりまして 2018/08/16 15:14:00 ID:Ue46Ryr+
>>>22
可動する部分を増やして、故障しやしないか心配になってしまう罠。

0004 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:30:23 ID:90LeG+AY
車両価格の差を燃費で取り返そうっていうセコさが嫌だ

0014 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:38:38 ID:QMv/K3mF
中に乗ってる限り、そんなに悪くないよ

0238 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 21:19:08 ID:Oi6bj9BI
>>>14
見た目も大事なんよ

0017 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:40:34 ID:0TYoSdPQ
今はあらゆる車種にハイブリッドがあるからな
プリウスも普通の車になったって事だろ

0018 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:40:51 ID:5zy4tNgA(2/3)
数年前から安車から始まった奇抜受け狙いで
左右非対称で変にへっこんでるの
あのデザイナー?マネージャー?が抜擢されたのかな?
オレには未だに
さっき電信柱にぶつけたばかりですか?とにしか見えないw

0021 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:43:51 ID:pn3QW+aZ
デザインだなぁ
あれ乗るんはちょっと勇気いるわ
なんとかならんの?

0028 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:52:01 ID:1CwSpADX
プリウスは性格はいいんだけど見た目が・・・みたいなもんでしょ

0037 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 15:55:07 ID:X9EeW8oc
アメリカミネソタ州に嫁いだ親戚のねーちゃんが言ってたけど
アメリカじゃ速度域が高すぎてプリウスじゃ逆に燃費が悪くなるから選べないって言ってたわ

0100 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 17:03:23 ID:419quJxf(2/2)
>>>37
もとよりハイブリッド車は田舎の快走路では意味ない
減速で捨てられるエネルギーを回収する、加速時のエンジン効率悪いところを電気で補う技術だから
高速巡航時には重量増のデメリットしかない

ヨーロッパでハイブリッドが流行らなかったのも半分はそういう理由
絶対的な熱効率はディーゼルのほうが上だから
残り半分はゴニョゴニョだけどね

アメリカでもハイブリッドの意味あるのは
渋滞頻発する東海岸西海岸の大都市部だけだよ
アメリカでかつて売れまくったのはセレブが乗って環境に優しいイメージついたから
というより、馬鹿でかい車乗ってるアメ公は小さいのに乗るだけで燃費良くなるわけで
セレブのおかげで「小さいのに乗るマイナスイメージ」が緩和されたってことだろうよ

0154 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 18:10:42 ID:50oDyUTD
>>>100
高速でデメリットだらけのプリウスより燃費いいガソリン車ってどんなの?
0517 名刺は切らしておりまして 2018/07/28 02:42:49 ID:xswiVeW8
>>>37
アメリカみたいなとこだと300馬力の車が活きるだろうなぁ
570馬力のR35さえ無駄にはならないかも
0534 名刺は切らしておりまして 2018/07/29 19:09:20 ID:mZyWGaqz
>>>517
アメリカのフリーウェイって警察だらけだから、結構みんな速度規制守ってるよ。
そんなにぶっ飛ばせるのってミネソタのどの辺りなのかな。

0041 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:00:43 ID:0W2UdE8V
もともとプリウス乗ってた層には今のヤンキーみたいなデザインはウケないだろうし、ヤンキーにはプリウスはウケないでしょ

0045 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:02:31 ID:QDg/QLNZ(2/3)
ダイハツのかわいい車路線もだせよ
もうガンダム要らね

0047 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:04:21 ID:QRVb0J+G(2/3)
>>>45 ダイハツ・スズキは燃料タンク小さすぎて海外では売れない
満タンで400?もギリな車種が海外で売れるはずがない
0063 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:11:20 ID:QDg/QLNZ(3/3)
>>>47
トヨタは、このデザインでノアより少し小さいくらいで、4人乗りでシートを良くして出すべき
https://udn.webcarto…/10/webcartop_31.jpg

0051 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:06:04 ID:dg8UsYOd
一目でトヨタと分かるデザインを作ることに固執しすぎた結果

0068 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:17:34 ID:cQekZVAQ
プリウスのタクシーって天井低くて椅子が固いよね。
あとパワーが足りないらしく、エンジン呻ったまんまで電動感が感じられなかった。

0087 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:43:10 ID:1SIwuzqI
今回のはかっこ悪すぎるしなしょうがない

0090 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 16:48:02 ID:n6YbGvYZ
爺さんばっかり乗ってる気がする
うちの近所も、やたらノロノロ運転しているプリウスばっか
  

0119 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 17:35:51 ID:7qjUzq3k(4/6)
トヨタのせいで
ダイハツのデザインも狂ってきたんだよね

http://img.carsensor…05_F002_M002_2_L.jpg
http://www.carstudio…/2015/02/cc-02_1.jpg

0132 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 17:52:37 ID:pD6dQGFG
プリウスは下手なスポーツ車よりも速いよ

0162 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 18:16:50 ID:59WHExMx(6/13)
日産のイーパワーこうたワイは低みの見物

0261 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 22:08:32 ID:qpHXH4+K
単なるデザインがダサいだけ。

0281 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 22:52:03 ID:2sLuK6Ud

   車高が、 低すぎ。  ガリガリって、 いく


0295 名刺は切らしておりまして 2018/07/08 23:19:49 ID:guUTt4j8
これのデザイナーはホントにどうかしてる

0331 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 02:10:24 ID:hGiCMR84
にせウルトラマンみたいなキモいつり目顔をやめるべき
新型カローラもだめだろあれ

0356 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 09:56:36 ID:Zy60ka7K
プリウス出始めの時はハイブリッドの方が50%燃費が良かったが
ガソリンエンジンの進歩で今は差は20%
好きな車に乗れば良い

0365 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 11:06:52 ID:EOSjke5G(1/2)
補助金乞食に売ってただけだからな

0431 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 23:23:12 ID:LyFjVTcu
バカの乗る車

0432 名刺は切らしておりまして 2018/07/09 23:27:02 ID:IctYuL/8
単純にカッコ悪いからだろ。それ以外に理由が見当たらない。

0490 名刺は切らしておりまして 2018/07/17 21:04:01 ID:V3J5aQ11
そこそこの走りをするんだけど運転してても楽しくないってが痛い

0507 名刺は切らしておりまして 2018/07/27 13:06:03 ID:AO6axd+k(3/4)
EVのシートヒーター持続時間>内燃車のヒーター使用アイドリング可能時間>EV及び内燃車のエアコン持続可能時間
内燃車が負けなのは確実なんだから諦めなよ

0508 名刺は切らしておりまして 2018/07/27 13:30:10 ID:3OIQc7g+(3/3)
>>>507
それならは尚更なんとしてでもヒーターにエアコンもつけさせようとしたのかが分からんな。
最初からヒーターだけと比較すれば良かったのでは?

0511 名刺は切らしておりまして 2018/07/27 18:47:30 ID:Q+82QAKf
プリウスってタクシーで乗ると後席の乗り心地が最悪だもんな
台車で運ばれてるみたい

0513 名刺は切らしておりまして 2018/07/27 19:19:42 ID:pzhmPC56(2/2)
>>>511
俺も同じ事感じたハイテク感満載やけど単純に車としては底ランクの作りやなと
0556 名刺は切らしておりまして 2018/08/13 15:02:28 ID:YEdW0gMW(2/2)
>>>511
>台車で運ばれてるみたい

先週はじめて乗ったが言い得て妙だ

0522 名刺は切らしておりまして 2018/07/28 10:17:50 ID:36tO7H+o
シボレーボルトのがかっこいい

0576 名刺は切らしておりまして 2018/08/16 17:24:17 ID:aevgzGss
いや、傷つけられて「コンパウンドでいいだろ」って言われたら俺でもキレるわ

0577 名刺は切らしておりまして 2018/08/16 18:31:08 ID:zl1S2Xdj(1/2)
>>>576
その前に擦り傷程度で「どうしてくれんのよ」が頭沸いてるだろ

0578 名刺は切らしておりまして 2018/08/16 18:38:26 ID:fefFJqK6(1/2)
どうでもいいけど、横に停めた車からドアパンをよく喰らう身としては
「擦り傷程度でもつけてしまって本当に申し訳無い」って反省してる人だと
「いえいえこの程度ならコンパウンドで消せますから、次が無いよう気を付けてくださいね」ってなるんだけど、
「擦り傷程度だからコンパウンドで消せるでしょ」って謝る気の無い人なら
「傷をつけておいて何だその言い草!警察呼ぶ気は無いけど立派な物損だぞ!!」ってなるんだよね。

0579 名刺は切らしておりまして 2018/08/16 18:39:37 ID:zl1S2Xdj(2/2)
>>>578
575が言ったとは思えんけどな
内心思っただけだろ

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